对生活质量的追求也得到了提高。当他们外出时，他们更喜欢自由度更高的私家车。此外，在市场竞争方面，其他外部汽车也有自己的优势。例如，日本汽车非常注重空间的分配，可以充分利用内部空间；美国汽车的设计非常宽泛大方。
为了更好地增加销量，德国汽车应该加长，以吸引中国人购买。底盘结构固定，车辆宽度不能任意改变。简单的解释是，自动驾驶SUV的底盘框架大多来自国外车型的反面。车身在初始阶段的加宽将不可避免地影响前悬架和后悬架的安装和尺寸。
车身宽度将涉及转向横拉杆的长度、半轴的长度、悬架连杆的长度和副车架的结构。这些底盘的关键部件将直接影响到整车的底盘控制，也会产生质的影响，可以说如果全身加宽，风险相对较高，成本相对较高。随着经验的积累和技术的成熟。