表面上看，奥迪A6 allroad配备3.0T V6发动机，尊享越野型更是拥有48V轻混系统，在340马力的助力下，零百加速仅需5.6秒。再加上智能的quattro Ultra与可升降底盘的空气悬架，看上去这款车在越野中并不会落于下风。
而斯巴鲁XV则搭载一款平平无奇的2.0L自然吸气发动机，配上日系祖传的CVT变速箱，透着一股居家大叔的气息。
两车的售价差距也十分巨大，奥迪A6 allroad全系进口，尊享越野型售价高达52.63万。而顶配的斯巴鲁XV2022款 2.0i AWD豪华版售价不过19.58万。
这么一看，两车在动力和配置上根本不是一个量级的。但在实际的轻度越野中，奥迪A6 allroad还真不一定比斯巴鲁XV更快。
问题出在奥迪A6 allroad配备的空气悬架上，这套系统在35公里以上的速度时会将底盘自动降低，如此一来通过性大减。而斯巴鲁XV并不会受到这种限制，因此在不少越野拉力赛上，经过改装的斯巴鲁XV屡获冠军。
同时，表面上看奥迪的quattro Ultra更加智能，但是奥迪A6 allroad在驾驶中更多显示出前驱特性，50:50的动力分配便是这套四驱系统的极限。并没有机械四驱的后驱特性，而且在长时间越野中容易导致系统过热，其可靠性有些问题。因此，奥迪A6 allroad在复杂路况的越野中并不比斯巴鲁XV具备更多优势。