自从 1995 年发表后，LX 车系就成为雷克萨斯豪华 SUV 的指标，无论是乘坐舒适性、配备丰富度，又或者优异越野性能，都在市场上打出了一定名声。截至 2021 年 8 月为止，全球已经总计卖出了 50 万辆。新世代 LX 车系在此基础上更进一步，以 TNGA-F 平台开发，首先最为明显的改变就是车重减轻。和 兰德酷路泽 一样，大改款比起上一代版本，车重大幅削减了 200 公斤，对于油耗、性能、越野能力等各方面都有帮助。
外观设计不能说有太多惊喜，当代雷克萨斯品牌语汇很好地应用在 LX 身上，不过部分元素已经在兰德酷路泽以及雷克萨斯品牌其他产品上出现过。仍旧宽厚、气派的轮廓，拥有不可忽视的存在感。大型纺锤式水箱护罩以及新型格栅，搭配车尾长条形 LED 灯组，算是最显眼的改变。
进入车内后，首先映入眼帘的是双荧幕信息娱乐系统，上层可显示导航功能、音乐播放界面，Multi-Terrain Monitor 地形监测系统也会在此显示影像。下层荧幕主要用作控制空调，以及启动 Multi-Terrain Monitor 地形监测系统实提供辅助显示。
借着这次大改款，雷克萨斯在原有车型上替 LX600 新增了 Ultra Luxury 版本，车内采独立 4 人座设定，大幅提升后座乘客舒适性。副驾驶座还可以收折，额外提供多达 110 公分的腿部空间，满足后座买家的需求。除了座椅之外，Ultra Luxury 车型也增加许多舒适豪华配备，象是头顶出风口、阅读灯、后座双荧幕信息娱乐系统…等等。