日本信源指出，在雷克萨斯新款“LX”小改款车型和新的LX700车型中，内饰变更是主要的变化之一，在这次的“LX”小改款车型里采用雷克萨斯最新设计的“12.3英寸全液晶仪表盘”。此外，已经在海外市场（指的是日本以外，主要是北美市场）上销售的雷克萨斯LX的“F SPORT”车型也有可能被引进日本市场销售。
雷克萨斯还为本次改款的LX车系增加了新的动力总成，并已注册商标为“LX700h”，新增的“LX700h”车型采用了在丰田皮卡tacoma TRD Pro车型上采用的最新动力总成“i-Force Max”，这是一个全新的混合动力系统。配备3.5L V型6缸双涡轮增压发动机+电机，系统最大输出为437hp（326kW / 443PS），其最大扭矩可以达到583lb-ft（790N·m）。
雷克萨斯新款LX车型的外观设计已变得更加现代化，并且进一步追求了雷克萨斯品牌从NX车型开始所体现的运动性能和功能性设计。车尾部分，从传统的“L”标志更换为全新的“LEXUS”标志，组合灯也采用了L形状与单字结合的尾灯设计。车辆的整体长度为5,100mm，宽度为1,990mm，高度为1,885mm，与上一代车型相比，长度增加了20mm，宽度增加了10mm，高度减少了25mm。装备了前后差速锁等专用功能，新设置了“OFFROAD”模式，以最大限度地提升越野性能。