欧陆扭矩-发动机-车标

此外，宾利对其四驱系统重新做了调整，让更多扭矩送至后轴;而在运动模式下，有仅有17%的功率和扭矩送至前轴。所以现在如果你关掉稳定控制系统，出弯时将油门踩到底，你将会做出一个狠狠的漂移。无论怎么讲，这其实是个非常了不起的体验，作为一台宾利欧陆GT。

最后一点但绝非最不重要的一点，他很快。是那种咬牙切齿的飞快。他的6L双涡轮W12发动机是一台全新的发动机，甚至，为了让运转更加平顺且声调更加运动，连点火顺序都改变了。可以说，最重要的是其467kW的峰值功率和从

1350rpm到4500rpm爆发出的825Nm的峰值扭矩，因为这是他能在37s内破百，最高车速冲到333km/h的根本原因。而考虑到这是一台重达2169kg的车，并镶着宾利的车标，能拥有如此动力表现的感受是非常特别的。