据悉，本次宾利为这款车型量身定制了“z形折叠”的敞篷机构，可以在19秒内完成顶篷的开合与收纳。颈部暖风系统被整合在头枕中，据宾利官方宣称，此次新车的颈部暖风系统将比以往敞篷车型所提供的版本更高效、更安静。配合加热式方向盘、座椅加热、可加热的扶手等配置，让客户在寒冷的冬日也能享受到敞篷车的乐趣。
车尾部分变化则显得低调，椭圆形的精致尾灯与下方的穿孔套管设计的排气尾管可见宾利对细节极致追求。
进入车内，简洁明了的内饰布局和功能按键，不再是你以往所熟悉的那个一昧追求格调和铺陈欧陆GT了。而在细节上，新车则大量采用了碳纤维装饰面板以及Alcantara材质包裹，并提供15种颜色以及11种搭配供消费者选择。
底盘方面，新车还使用48V系统电控主动防侧倾技术，配合后轮转向功能、碳陶刹车系统、空气悬架以及电子后差速器等配置，全面满足豪华之余的性能要求。
此外，新车首次使用了eLSD电子限滑差速器，可改善新车的纵向稳定性，增强的油门的可控性，并在抓地力低下的路况提供更好的牵引力；而在运动模式下，eLSD则拥有更加激进的调教，油门响应得到了改善，直线加速的稳定性也同样有所提升。