设计层面,全新一代欧陆GT极致版在延续经典设计的同时又有所创新,车头保留了标志性的网状格栅,其中右侧格栅加入了雷达组件部分,多少破坏了些许美感;前大灯依旧采用圆形设计,不同的是取消了原本四眼设计,取而代之的是与限量12辆的Bacalar车型相似的双灯组,加入了泪眼元素,LED日行灯线条一直延伸到大灯外侧,有种突破极限的既视感。
前包围的设计也更加突出运动感,两侧通风孔部分的尺寸略微变小,接近于一个三角形,并在当中加入了横向分隔饰条。
全新一代欧陆GT极致版的侧面看起来依然很舒展,后翼子板依然充满肌肉感,车顶线条看起来也很熟悉。不过新车取消了前翼子板上的通风孔设计,设计更偏简洁。新车搭载了前10活塞后4活塞刹车卡钳,结合22英寸的轮圈,运动感比较突出。
再看车尾,整个尾部层次感比较分明,尾灯和排气筒的设计,均更加椭圆、扁平。新车取消了独立牌照框,进一步拉伸了横向视觉宽度。后备箱边缘微微上翘,造型酷似一个小尾翼,下压力有所提升。
全新一代欧陆GT极致版的车内设计依然很宾利,并没有大举引入液晶显示屏,而是仍旧保留了宾利品牌经典的设计元素,比如中空调整体感很强,并且保留了大量物理按键,中控屏依旧采用翻转式,一面带有三枚优雅指针式模拟表盘,一面为12.3英寸高清显示屏,另外一面则是一块完整的手工饰面。