第三代林肯领航员（2007-2017年）换用了全新的T1平台，进气格栅的设计灵感来自于1963年版经典的林肯大陆，而车尾的设计则沿用了一些当时林肯MKZ的设计。动力总成方面依旧是那台5.4L V8吸气自然发动机匹配6AT变速箱。
不过，2015年，第三代林肯领航员进行了一次改款，除了外观上的变化外，最值得一提的是它终于增加了全新的发动机——3.5T V6双涡轮增压发动机，其最大功率355马力，最大扭矩576牛·米。
而林肯全新领航员（第四代）首次亮相于2017年4月的纽约车展，新车采用由David Woodhouse设计的林肯家族最新设计风格。外观方面，前脸大面积的镀铬材质进气格栅搭配王冠式LED大灯和双冰球棍式LED示宽灯让前脸十分霸气。银色护板包裹的前包围看上去也非常有质感，营造奢华的同时也给人一种时尚的感觉。
车身侧面，较上款相比较线条变得更加细腻流畅，粗壮的B/C/D柱采用了隐藏式设计，营造出悬浮车顶的效果，使车身侧面具有更丰富的视觉效果。作为一款全尺寸SUV，领航员车身尺寸极为夸张，长宽高分别为5355mm、2073mm和1937mm，轴距为3112mm。而这样的车身尺寸也让那些定位大型SUV的车型在它面前都成为了“小弟弟”的存在。