全新一代NX所搭载的自适应巡航控制系统ACC经过全新升级后，从低速到高速，均可自动调节车速以维持与前方车辆的预设车距，这样可以解放双脚，让驾车更轻松，无论是在城市拥堵路况、城市环路还是高速公路上，都可以让驾驶者轻松驾驭车辆。另外再加上车道偏离警示系统LDA、智能车道循迹系统LTA升级、并线盲点监视器BSM等系统的加持，车辆可自动识别更多危险情况，减轻驾驶负担，带来更加从容的驾驶体验。
除了上述配置外，全新一代NX配备的倒车侧后方盲点警示系统RCTA、安全下车辅助功能SEA、后方危险自动警示系统ARFHL这三项配置进一步展现了科技的温度。
很多事故的发生往往都是因为存在视野盲区，比如倒车时主驾位置侧后方的视野范围很有限，驾驶者不仅要注意行人、非机动车辆，还要注意障碍物，稍不留神便会发生事故。全新一代NX所配备的倒车侧后方盲点警示系统RCTA和后方危险自动警示系统ARFHL能够自动监测后方和侧后方盲区，及时预警提示;再加上360度全景监视器(或倒车影像)的协同，实现倒车路径可视化，可以说从方方面面照顾到位，让车主用车更加轻松和安全。
另外，安全下车辅助功能SEA也让我们看到了全新一代NX在安全细节方面的人性化考量。对于车内乘客来讲，在车停稳准备打开车门下车时往往会忽略是否有车辆或者非机动车经过，从而造成“开门杀”的事故。安全下车辅助功能SEA可以有效降低这种潜在风险，其利用并线盲点监视器BSM的传感器，可智能探测后方临近的车辆和骑行者。若系统判断开门或下车有发生碰撞的风险，外后视镜的指示灯会亮起，发出警示。此外，若继续尝试打开车门，系统会配合 e-Latch 智能电控车门自动中止开门操作。如果说什么是真正的以人为本，我想就是像全新一代NX这样为用户周全考虑到每一个细节。