不过作为新款车型，雷克萨斯ES在科技方面的改变还是有的，并且也是此次新车的重点升级项目。相比老款车型，新款雷克萨斯ES全系标配了12.3英寸中控大屏，而在老款车型上，只有售价接近50万元的顶配车型才有，其余车型匹配的都是8英寸中控屏。
在用上更大尺寸中控屏后，相应的功能也更齐全了，包括导航、语音控制、车联网等配置都有了，并且支持CarPlay、CarLife，而老款车型只支持CarLife，此外QQ音乐、喜马拉雅电台等本地化应用也都有配备，远程控制功能还新增了远程空调，用户可以通过手机远程启动空调，在经历过今年酷暑后，相信用户会离不开这个功能。
新款雷克萨斯ES新增配置看似挺多，但其实都是之前“欠的债”，所以此次只能算达到了平均水平，要说领先远远谈不上。不过，基于TNGA-K平台的新款雷克萨斯ES在驾驶辅助功能方面，还是处于领先水平，L2级驾驶辅助、车道偏离预警、车道保持、全速自适应巡航等依旧是全系标配，而这些在BBA中型车之中，几乎都是需要通过多花好几万才能获得的，即便是高配车型也是如此。