再说到配置方面，有人猜测这次价格做了提升就是因为相应地升级了配置，但真的是这么一回事吗？网传全系标配了LSS+2.5的驾驶辅系统，另外还将更换新的车机系统，触控屏幕终于要轮到雷克萨斯ES了？但又有消息称只有高配车型才能配备，也就是说热度极高的入门款可能连个触控屏都轮不上，那涨价的6000块找谁去说理？
新款雷克萨斯ES继承老款的身高尺寸，因此在空间方面是没有什么变动的。它虽然定位于中大型车，但实际上与同为中大型车的长轴版宝马5系相比，它的轴距仅2870mm，而长轴版宝马5系达到了3105mm，空间表现还可以，但确实还没有达到中大型车的水准。
动力方面，新款雷克萨斯ES提供2.0L+CVT无级变速箱、2.5L+8AT变速箱、2.5L+电动机+E-CVT无级变速箱三种动力总成。其中仅有2.5L+8AT的版本可以提供207Ps的最大马力，峰值扭矩为243N·m，连涡轮增压发动机都没有，可想而知它的动力有多“肉”，几乎没有什么操控乐趣。