其实BJ40自14款上市以来，它的市场热度一直不低，在越野圈内也小有名气，虽然它的走红是因为外观设计与牧马人极为相似，但在越野能力方面，这款车的口碑也非常不错。尤其是整车的机械素质方面，带大梁的车身结构加上后五连杆的整体桥式悬挂都让它拥有出色的越野素质，唯一美中不足的是动力系统相比那些顶尖的硬派越野有差距，所以在这一方面BJ40一直是被人吐槽的，但全新BJ40最大的改变就是将BJ40的实力再次提升，全新的动力系统让它拥有了更强的越野能力。
搭载一台来自长城丰巢的2.0T发动机，最大马力224PS，峰值扭矩为380NM，并且在缸内直喷和低惯量涡轮等技术的加持下，发动机在1500转就能迎来最大扭矩，这保证了BJ40在低转速下就能输出强劲的动力，这台发动机不论在数据还是实际的性能方面都堪称是顶级的2.0T发动机，表现完全不熟大众、丰田等合资品牌的2.0T发动机，这一点上在H9上已有体现。与发动机匹配的是一台采埃孚的8AT变速箱，也是目前最好的AT变速箱之一，不仅传动效率高并且平顺性也完全超越了此前搭载的6AT变速箱，可以说在这样一套强大的动力组合之下，BJ40的越野能力再次提升了。
在其他方面，全新BJ40城市猎人版也有所升级。外观方面依旧延续了经典设计，整体没有改动，只是将轮渡采用了全新样式的双五幅设计，新轮毂的造型更偏运动气息。车身尺寸为4630*1925*1871mm，轴距为2745mm，定位紧凑型SUV的它车身尺寸及空间优势依旧很明显，但因为硬派越野的定位乘坐舒适性并不强。新车的内饰提升明显，更注重用料和科技感营造。