作为一台越野车，接近角、离去角、通过角这些数据至关重要。Bronco的通过角要强于牧马人，其两门版和四门版分别达到29度和26.3度，轻松秒杀牧马人的27.8度和22.6度。但是牧马人的接近角更占优势。（两门版44度，四门版43.9度），略微好于Bronco（两门和四门版都为43.2度）。在离去角上，两款车的数据接近。Bronco的两门版为37.2度，而牧马人两门和四门版，以及四门版Bronco的离去角都为37度。
在涉水深度方面，牧马人的官方数据760mm，Bronco的官方数据为850mm。
总结来说，除了底盘结构上，Bronco没有牧马人那么“硬”之外，以及接近角这一项数据牧马人占优，其它大部分领域，Bronco都更有优势，最差也是个平手。
细节上的对比
牧马人当把车门拆掉后，门上的后视镜是跟车门连为一体的，可以一起拆走。而Bronco的设计师，则将后视镜装在了A柱上，即使把门拆掉，后视镜也保留在车身上。这样的好处是即便拆掉车门，也能合法上路。
而牧马人没有后视镜的话，上路涉嫌违法。但毕竟没有后视镜的牧马人，看起来更纯粹、更拉风。不过从方便和安全的角度来说，Bronco显然更方便。
牧马人的前挡风玻璃可以拆卸，而Bronco是不能拆卸的。显然牧马人在这个细节上，会更让人有好感。毕竟，能拆掉前挡风玻璃，享受真正自由的感觉，除了牧马人，貌似你几乎找不到第二款车。
Bronco出厂时可选装35寸的MT轮胎，而牧马人最大只能选装33寸轮胎。Bronco的轮胎大概是原厂SUV上能见到的最大轮胎。装上之后有大脚怪的感觉了。
牧马人和Bronco的车门都可以拆卸，但牧马人的车门又大又沉，拆下来之后还因为尺寸太大而难以放置，一般拆下来只能放在家里。而Bronco的车门采用铝合金材料，不仅轻而且容易拆卸，一个人就可以完成。而且Bronco的车上还有专门放门的地方。
▲Bronco两门版还有镂空车门的设计，足够惊艳，但冬天可就惨了
牧马人标准版只提供一块5寸屏（国内全部从7寸屏起步），可选装7寸和8.4寸屏。而Bronco除了内饰更加精致和舒适，看起来更为养眼之外，它还标配一块8寸屏，而且可以选装12寸屏，智能化程度更高。
例如，牧马人只能提供倒车影像，但Bronco可以提供360度环影，此外，在监视模式（Spotter mode）下，Bronco还可以通过前方摄像头看到车轮即将碾过的路面，让驾驶者对前方的障碍更加了然于胸。而且，这套系统的摄像头全部安装在车体之上，在车门和车顶拆掉后，也可以正常使用。