外观方面，还是牧马人的风格，那就是原始加狂野。不过，引擎盖上新增的进气口暴露了它的身份，因为要放下一台大V8，所以引擎盖上新增进气口为其提供足够的进气。此外它的中网也进行了优化，能为这颗6.4L的大心脏提供充足的氧气和良好的冷却。同时为了兼顾越野悬架行程同时装下这台尺寸巨大的发动机，Jeep新车的大梁前段设计有着重大改变。
在外部越野配置上，牧马人392相比普通牧马人原厂就带有2英寸升高，通过能力更好。新车换用FOX避震器、更粗壮的防倾杆和更强大的制动系统，以应对车头重量的增加和性能的提升。新车标配百路驰KO2轮胎，轮胎外径达到33英寸，轮圈是17英寸的防脱圈，刹车盘与卡钳几乎塞满了轮圈。由于车身加高明显，即便这么大的轮胎，轮轨空间依旧极其富余，所以想改一个更大的越野轮胎也完全没问题，不过百路驰KO已经非常强了，还有必要升级吗？
外观细节上，车顶和普通版牧马人不一样，滑轨式的敞篷方式比传统的手动开启更加简单。当然如果车主愿意，也可以把车顶完全拆掉。纯敞篷版的牧马人392车顶全无，防滚架一览无余，看起来野性十足。在引擎盖隆起的线条外侧，镶有“392”铭牌，不过这么大的车，想必也很难注意到这个细节，但是V8的轰鸣绝对能引起人们注意，为此Jeep为这台车在后保险杠下方安置了双边共4出排气。排气带有可开闭阀门，这套系统在全油门下会自动打开阀门，如果想听一听V8声浪也没问题，这套阀门也可以手动打开，6.4L自吸V8引擎的声浪绝对能迎来路人瞩目。