如果把车头这张绿牌遮住,你很难将它与普通燃油版车型区分开来,因为造型上没有任何区别,都保留了牧马人经典的复古元素,包括前脸七个大尺寸进气孔、两侧圆形的大灯以及高高隆起的引擎盖,这些特征都一样不落的出现在牧马人4xe身上。当然,细心的朋友可以发现,Jeep官方还是加入了一些独有的元素进去,比如蓝色拖车钩、引擎盖上的蓝色拉花。
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侧面翼子板位置带有4xe的标识,以及充电口,值得注意的是,为了避免进水,充电口的位置与引擎盖齐平。基础数据方面,牧马人4xe长宽高分别为4882*1894*1838mm,轴距达到3008mm,数据看齐四门版的撒哈拉;越野数据方面,接近角34.8度、离去角29.2度,最大涉水深度为760mm。
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内饰设计
进入到车内,还是一如既往的简单实用,作为一款售价接近50万的车型,车厢内部没有太多可圈可点的设计,豪华用料更是没有,主要是软搪塑以及硬塑料的组合,中控依旧是实体物理按键以及7英寸的多媒体触控屏,内部功能乏善可陈,但好在支持苹果Carplay手机互联,一定程度弥补功能方面的缺失。
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乘坐体验方面也是一模一样,较高的离地间隙再加上高坐姿,透过前风挡甚至可以看到机盖的前端,通透的视野范围可以在越野的时候给予更多的帮助,减少因为视野盲区而造成的剐蹭以及潜在危险。舒适度方面,内部填充物比较单薄,体感偏硬,但支撑性还是过得去,而且还配备了座椅加热,这项配置在高海拔地区尤为实用。后排表现就比较一般了,首先座垫长度偏短,对于大腿比较长的乘客而言会显得支撑性不足。