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牧马人翼子板-扭矩-改装

牧马人翼子板_扭矩_改装

摘要来自:《顶尖越野车的拉垮,丛林英雄限定款发售,牧马人是否会走下神》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《顶尖越野车的拉垮,丛林英雄限定款发售,牧马人是否会走下神》的片段:

丛林英雄限量版在外观上仍旧是最熟悉的样子,热血而硬朗的肌肉造型。最大的改变是专为中国打造的“亚马逊丛林绿”配色,熏黑中网和丛林绿的搭配很有剽悍的感觉,Rubicon 哑光贴纸隔断引擎盖的凸起部分,两侧翼子板带有RECON标识,“翘臀”上也不忘印上"WRANGLER UNLIMITED" ,细节无不彰显着顶尖越野车的身份。



野外战斗机

与现款一样,全新Rubicon Recon丛林英雄限量版搭载的2.0T涡轮增压发动机+8速变速箱的“强大心脏”,全新智能超级分时四驱系统,集成扭矩4倍放大双速分动器,搭配前、中、后机械式差速锁。


离地间隙方面,最小离地间隙251毫米,接近角34.8°,离去角29.2°,特别要关注的点,丛林英雄限量版同时减轻了配重,面对野外环境时,能够表现出强劲的战斗力。



没有退步空间的限定内饰

内饰方面一直是玩家的心头病,丛林英雄限量版依然如此。坐进方正大盒子的一瞬间,就能明显感觉到硬朗的风格贯穿到了内饰,虽然空间感相对满足,但也有过于浓厚的简约风格。


中控的部分采用了大部分的实体按键,在同级别轿车当中这样的设计已经是比较少见。中控显示屏幕也是板板正正的方形,这本来是呼应了外观的风格,但是屏幕的大小却小得有些可怜,和大气的造型有些不搭。

老炮VS年轻一代

性能改装是目前最活跃的后装市场,市场活跃原本是好事,但是也引发了一些争议,野外神车改个内饰在市区开算个怎么回事?这是许多越野老炮对于年轻人的质疑,因为年轻一代车主改装不再局限于越野性能,个性化和科技化的年轻一代审美让他们将更多注意力放在了内饰特别是仪表的改装上。

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