假如你是一个比较稳重的驾驶者，可能你会感觉这个8AT的表现还说得过去，因为它换挡的逻辑和动作并非那么激进，整体比较平顺，十分符合好脾气的驾驶者。相反假如你是一个急脾气，办事风风火火，踩下油门就要立刻感受到动力响应，那么这个8AT变速箱就免不了被你吐槽了。
不过个人认为，2.0T加8AT的这种组合和调校相对来说还是可以的，假如在非铺装路面穿越，如果动力响应的太迅速可能就会给你来个措手不及，让你来不及操控很难驾驭，控制起来比较费力，动力来得相对缓一点反而是恰到好处，所以说这套2.0T加8AT的动力组合在同级别中还是比较香的。
另外，值得一提的是此次北汽BJ40的隔音降噪处理的有点出乎意料，虽然是一款硬派越野车但是它的隔音在城市路况下还是非常优秀的，但是在高速状态下就不尽人意了，风噪和胎噪还是非常明显的，不过低速状态的隔音做到这样也是同级别中很少见的了。
