发动机是三度蝉联“沃德十佳”的3.6 V6全铝自吸发动机，最大马力284Ps、最大扭矩347NM。有些人说了这发动机数据也不咋地啊！不得不说经过爆改后的撒哈拉确实感觉动力有些不够用！毕竟现款牧马人JL都搭载了2.0T发动机。想换新款却舍不得自己力尽心血的改装。既然舍不得换，那就给咱撒哈拉3.6安装一套机械增压系统。跟随上增压的潮流。
牧马人JK专用HKS离心式机械增压器，无损安装在牧马人JK的发动机上。机械增压是靠皮带通过发动机曲轴轮带动的，动力依然是保持了原厂自吸的动力输出。
不仅仅只是把增压器本体怼在一台普通的发动机上。安装的话还有独立的水冷系统，保证了进气温度在最佳状态。当然也是得有特调的电脑程序进行控制喷油量和点火时间，以此来爆发更强的马力。
安装前后也是经过马力机测试的，原厂的轮上马力只有165Ps、扭矩234NM；经过升级后最大马力为229Ps、峰值扭矩294牛米。当然这只是轮上马力，换算为机头马力的话足足马力增加了107Ps、扭矩增加86NM。
五速手自一体的，虽然老但是技术非常成熟，也不娇气。关键是与3.6发动机完美匹配，非常平顺。新款牧马人是8速手自一体变速箱，比五速的要省油一些，提高了公路行驶的经济性。但是搁越野角度讲不如五速的皮实耐造。