作为一款硬派越野车型，牧马人在全球越野SUV车型中的地位显而易见，无论是品牌形象还是产品实力，牧马人的实力都不容小觑，加上其强大的改装空间，牧马人能够胜任一些普通硬派越野SUV难以胜任的场合。比如在乱石堆中穿行，如果在极限条件下越野，一旦牧马人侧翻将会带来很大的安全隐患，如果是拆除车顶驾驶，这将变得更加危险。而在日常的驾驶中，由于牧马人的重心设计和缺乏侧气帘，现在大都数专业越野人员已经不建议日常拆除牧马人车顶驾驶。
除了驾驶员侧25%重叠碰撞测试外，牧马人在前部中度重叠碰撞、侧面碰撞、车顶碰撞以及头部保护装置评估中均获得Good（良好）的评级。在主动安全配置上，虽然牧马人没有提供行人前部防撞系统，但可以选装车-车前部防撞系统，因而在这一项获得Superior（高级）的评价。在IIHS赛道测试中，牧马人可以避免12和25mph车速下发生碰撞。
另外，牧马人入门车型的卤素前大灯以及高配车型的LED投射式前大灯均获得Poor（差）的评介。对于LED投射式前大灯，近光灯产生了眩光；近光灯在直道上，道路右侧的可见性不足；在左急弯道上，可见性一般，左缓弯道上，可见性不足；而远光灯则在直道上，道路两侧的可见度均不足；在左急弯道和左缓弯道的可见度均不足。整体而言，牧马人的大灯无论是照射角度还是明亮度都比较差。
