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牧马人电机-性能-动力

牧马人电机_性能_动力

摘要来自:《活彻底 更来电 Jeep牧马人4Xe 驱电而来》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《活彻底 更来电 Jeep牧马人4Xe 驱电而来》的片段:

动力方面,全新动力系统集成2.0T双涡管涡轮直喷增压发动机,与搭载德国采埃孚技术的ZF8速手自一体变速箱,以及全新双电机混动科技,可爆发出276kW(375马力)的最大功率及637 N•m 的峰值扭矩,带来酣畅淋漓的性能表现。强悍的四驱系统也在电机的加持下扭矩爆发更强劲迅猛且精准给力,使得牵引力与循迹性大幅提升,即使是令人望而生畏的险境,也能如履平地,为驾驶者注入更多探索信心。

此外, 撒哈拉 4xe车型还通过硬件进化实现了越野能力的再度飙升,前后轴升级至 罗宾汉规格,以承受更大扭矩,同时齿比也从3.45提升至3.73,更接近燃油版罗宾汉的4.1齿比,以“更劲”性能助力用户轻松征服极端路况。全新高性能底盘架构则集成了坚实的Dana44前后桥、自适应刚度可调五连杆悬挂、SWAY BAR电子前稳定杆断开功能,以及久负盛名的TRU-LOK电控差速锁,搭配34.8°接近角、29.2°离去角、高达760mm的涉水深度等超强通过性数据,无论艰难险阻,4xe始终所向披靡。

被安装于第二排座椅下方的400伏、17千瓦时、96芯电池组,不仅能避免外界环境影响,还确保了内部乘坐空间,并搭配制动能量回收技术,实现55公里纯电续航。混动、电动与eSave三种动力模式可根据用户每次出行的特定需要精准提供最优动力,无论日常通勤还是野外行驶,均可轻松满足。

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