首先，这款双门版Jeep牧马人的轴距增加了12英寸，为安装动力总成部件提供额外空间的同时，还赋予这款概念车与代号为“LJ”的2004至2006款Jeep牧马人Unlimited车型类似的和谐车身比例。 此外，车型加装定制化3英寸提升套件，并以20英寸轮毂搭配40英寸越野轮胎。
坚固的越野专用底盘系统由Dynatrac 60 Pro-Rock前桥及Pro-Rock Dynatrac 80大型后桥组成，前后桥速比均为5.38且配备锁止器。此外，还包括定制的转动轴和出色的越野悬架系统。
这款概念车采用专属定制的轻量化前后保险杠取代了原厂部件。宽大的前后轮胎搭配碳纤维车轮拱罩，帮助控制整车重量。诸多优势令Jeep牧马人Magneto 2.0概念车拥有更加出色的接近角和离去角，从容应对越野路况。
冲浪蓝色车漆、定制的碳纤维B柱、独特的车顶设计及碳纤维引擎盖赋予新车极具力量感的外观设计。定制引擎盖采用蓝色透明玻璃设计，令下方的动力系统一望即识。
Jeep大切诺基Trailhawk PHEV概念车
今年春季，Jeep品牌推出史上首款大切诺基4xe电气化车型， 其燃油经济性达每加仑当量56英里（MPGe），纯电续航里程达25英里[ 此处参数为美规车型数据。]。Easter Jeep Safari越野大会则为Jeep品牌和设计团队提供了展示一款非凡概念车的契机，即在大切诺基4xe这一量产车型的基础上进一步展现实力。
