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雷克萨斯RX车身-内饰-低配

雷克萨斯RX车身_内饰_低配

摘要来自:《长了一副长安脸?全新雷克萨斯RX配三种混动,最快6.2秒》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长了一副长安脸?全新雷克萨斯RX配三种混动,最快6.2秒》的片段:

全新外观变化挺大,前脸采用了类似无边界格栅的设计,过去长安CS75前脸采用类似雷克萨斯的造型因而被人戏称为“雷克萨安”,现在的这款新车在格栅的处理上则开始沿用长安开创的无边界样式,因此也被人称为“安克萨斯”,虽然是调侃,但是不得不说,全新RX的前脸在处理上并不算高明,提供的标准版和运动版两款外观套件,在边缘的处理上都比较突兀,放在深色车身上还好一些,若是放在白色车身上用着黑色的中网,这种强对比下,一时半会还真要点时间才能接受。

侧面算是延续了上代车型的部分,大倾角D柱做了黑色处理,营造出悬浮顶的效果,腰线和轮拱重新设计了下,但整体还是很熟悉。

尾部的变化集中在尾灯上,贯穿式尾灯更醒目,两侧做了类似羽翼的设计,另外运动版的后杠上也增加了两块前中网同样的交织网状元素,标准版则是配了大块的镀铬装饰,反倒是干净清爽许多。

车内采用环抱式座舱设计,中控配了一块尺寸较大的异形触控屏,造型不算好看,燃油车里这套内饰中规中矩,配色有6种供选择,工艺和材质不错,中控台有皮质包覆,并用了缝线处理,中间搭配的饰板也有多种纹理可供选择。

换装了全新样式的三辐式方向盘,仪表也升级为全液晶,但是丰田一贯抠搜的毛病在上依然没什么改变,仪表尺寸只有7英寸,中控屏幕最低配只有9.8英寸,按照惯例,这块小尺寸屏幕外面的模具是不可能更改的,很难想象屏幕周围的黑边得有多大,这种操作放在如今的新上车型上,还是有点匪夷所思的。

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