自2005年雷克萨斯首款电气化车型RX 400h上市以来，雷克萨斯积极在豪华汽车市场引入电气化技术，打造出多款兼顾驾驶性能和环保的电气化车型。2019年，雷克萨斯发布了面向未来的“LEXUS雷克萨斯电气化(Lexus Electrified)”愿景，旨在借由电气化技术，激发用户的驾驶乐趣。基于此，雷克萨斯持续丰富电气化产品，打造了涵盖混合动力（HEV）、插电式混合动力（PHEV）以及纯电动（BEV）车型的产品阵容，以满足豪华汽车用户的多元需求。
电气化产品将助力雷克萨斯实现一个关键目标：实现可持续发展的社会环境，为“碳中和”社会贡献力量。2030年，雷克萨斯旗下所有车系都将提供纯电动版本；2035年，雷克萨斯将于全球范围内实现100% 纯电动化。
作为雷克萨斯面向全球市场推出的纯电动车型，全新RZ依托先进的电气化技术，呈现出独特的雷克萨斯电气化设计风范和驾驶质感，标志着雷克萨斯未来将以纯电动车型为主攻方向。
全新RZ基于雷克萨斯全新的专属纯电平台打造，采用轻量化、高刚性的车身，通过电池和电动机的合理布局实现了均衡的重量分配，车辆基本性能因此得以大幅提升。全新RZ的电池容量为71.4千瓦时，搭配输出功率分别为150千瓦和80千瓦的前后双电机，可为车辆带来充沛的动力输出。
全新RZ采用Steer by Wire可变比电子线控转向系统
全新RZ采用了全新Steer by Wire可变比电子线控转向系统，配合DIRECT4电子动态四驱系统，使得车辆操控更忠实于驾驶者的意图，带来更顺畅的操控感受。同时，全新RZ还适配了独特的AVS模拟声浪系统，可将细微的车况变化及时反馈给驾驶者。经过雷克萨斯下山技术中心的打磨，全新RZ将“LEXUS雷克萨斯驾驶印迹”（Lexus Driving Signature）提升至更高水平。