新车的前脸部分当然采用了全新的标志性的设计语言，上半截封死式的纺锤形大嘴格栅只剩下了梯形的黑色中网填充，左右两侧则有着独特的异形大灯组造型，弯折的日行灯依旧存在，显示了车系的传承。而前保险杠部分则有着扁平的梯形前唇格栅及巨大的两侧雾灯区黑色进气的装饰，配合额外的黑色弯折装饰条等元素，显得既运动又时尚。
在车身侧面，新车延续了车型标志性的线条，D柱有着很大的倾斜角度，不过溜背效果并不明显，显示出独特的运动风格，标志性的悬浮式车顶，丰富的动感腰线，A柱下方的大尺寸黑色轮毂等元素也没有缺席，有着雷克萨斯品牌领先的运动感。在车尾部分，粗壮的贯穿式尾灯左右两侧外加粗，有些像是羽翼又有些像是扫把，有着不错的辨识度，线条大幅度突出集中于尾灯之上，而后保险公部分则采用了多边形的黑色区域进行补充，与前脸的风格形成对应，没有任何裸露的排气，体现出了面向未来的决心。
在内饰部分，新车当然也采用了最新的家族风格，悬浮式大尺寸液晶屏有着不错的显示效果和较大的尺寸，下方还嵌入了有额外显示屏的旋钮，显示出不错的精致感。仪表盘依旧没有大尺寸的全彩样式，显示了雷克萨斯自己的坚持，好在HUD太有显示及电子档杆等元素还是有着不错的前卫感。而三九点钟打孔的方向盘印有F标签，随处可见的翻毛皮材质装饰也显示了更为运动的姿态，与外观的风格形成对应。