具体来看，就是让一台XC90以50km/h速度直接撞击15吨大卡车尾部，大卡车尾部还高过车头，因此车头的缓冲区压根起不了作用。并且在车辆撞击大卡车后，还安排了一台SUV同样以50km/h的速度撞向XC90车尾。
不得不说，这项测试难度如此之高，即便是强如沃尔沃XC90，也不禁让人为它“偷偷捏了把汗”。
面对这样的测试，沃尔沃XC90的表现如何？
从现场的情况来看，沃尔沃XC90不仅A柱未出现断裂，而且乘员舱的空间保存相当完整；主驾驶座车门的拉力在碰撞后，仅是碰撞前的两倍，其余车门则更低，四个门都可以轻松拉开；车内三个假人的受伤指数也远小于国标；后方SUV车头溃缩较严重，XC90的车尾却没有出现明显溃缩。
这就是面对如此高难度的连续碰撞测试，沃尔沃XC90交出的答卷。这样的表现意味着车内乘员不仅有着足够完整的生存空间，而且受到的冲击伤害也非常小；能够轻松打开车内逃生，也就大大降低了起火、后方车辆连续碰撞等情况引发的二次伤害。