23英寸的十辐式轮圈放在揽胜身上并不显得太大，尽管这已经是路虎有史以来第一次用上这么大的轮圈，但它并没有影响舒适性。然而，这台车所搭配的285/40 R23规格的倍耐力Scorpion Zero全季胎对公路驾驶有一定影响，我们在后面详细来讲。
威严是近两代揽胜逐渐形成的性格，这一点要归功于其重整旗鼓的前脸。事实上，将一台内燃机的进气网格做成更具吸引力的样式——而不是老旧的象征——是一项艰难的工作。但凭借着错落相间的圆角矩形饰条，揽胜的进气格栅维持了最具辨识度的特征之一。除此以外，它的车头保持了和前代相似的特征，但每个元素都更加内敛。
打破这种内敛气氛的是车顶的“双鳍”，但很快你会发现车尾的设计再次令人叹服。整个后车身由三块大面积车窗包裹，由腰线尾端的银色饰条切割视觉重心。尾灯仅存在于车门两侧的黑色竖列中，与横贯式的揽胜铭牌和下方的尾门边缘饰条构成一个巨大的圆角矩形。