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揽胜涡轮-后排-发动机

揽胜涡轮_后排_发动机

摘要来自:《揽胜的成本肉眼可见 巾帼出征 不让须眉》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《揽胜的成本肉眼可见 巾帼出征 不让须眉》的片段:

全新路虎揽胜sv典藏版的内饰设计也非常的豪华,采用了真皮方向盘、双温区自动空调、10.2英寸高清液晶屏、10.2英寸后排娱乐系统以及meridian音响系统,豪华感十足。同时,该车还搭载了3.0t直列六缸涡轮增压发动机+48v轻混系统,传动匹配8速手自一体变速箱,并且该车还将标配四驱系统。

长宽高分别为5258×2047×1870mm,轴距也达到了3197mm,在同级别的车型中,揽胜的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。揽胜4.4 V8 615PS SV尊荣创世加长版 4座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜的后备箱容积排在33位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

揽胜搭载了一台4.4发动机,最大输出功率452kW,最大扭矩750Nm。4.4发动机搭配在揽胜上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上SUV车型中排在86位。

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