揽胜是一款中大型SUV，全新换代之时同样采用加长策略，和上一代车型相比，全新揽胜车身长度和轴距有所加长，其中车身长度增加52毫米（对比加长版，下同），轴距增加75毫米。全新揽胜加长版车长5252毫米，轴距3197毫米。
据了解，全新揽胜标准版车身尺寸分别为5052毫米、2047毫米和1870毫米，轴距为2997毫米。相比标准版，加长版车长增加了200毫米，轴距同样加长了200毫米，车身加长的200毫米全利用在轴距上，可以理解为第二排腿部空间增加了200毫米。
作为路虎品牌的旗舰车型，揽胜诞生于1970年，但严格意义来说诞生于1966年，1966年其原型车开始研发，被成为“100英寸旅行车”，兼具了轿车的舒适性和越野车的通过性。1969年上市，被命名为Velar，1970年路虎将Velar量产并命名为揽胜，这是揽胜真正意义上的首款车型。第一代揽胜采用了铝制车身、全铝发动机、全时四驱系统、空气悬架、可升降底盘等领先技术，即使在目前依然是出色的配置。