内饰设计方面，新一代揽胜同样采用了与揽胜星脉相似的最新家族式设计与布局。最为引人注目的当属标配的炫酷全液晶仪表盘以及多功能方向盘，空调控制区域也采用了触控式按键。传动部分，匹配9速自动变速箱，并配备48v轻混系统。编辑点评：作为路虎品牌最引以为傲的车型之一，极光一直拥有着极佳的市场口碑。此次换代归来的新款车型，整体造型设计、内饰布局、科技配置等都做了全面升级，更加注重实用性与豪华感的营造。
长宽高分别为5258×2047×1870mm，轴距也达到了3197mm，在同级别的车型中，揽胜的轴距排在9位。揽胜4.4 V8 615PS SV尊荣创世加长版 4座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜的后备箱容积排在38位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
揽胜4.4 V8 615PS SV尊荣创世加长版 4座采用4.4发动机，最大马力615，峰值扭矩达到750，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上SUV车型中排在86位。