拥有52年历史，历经五代产品传承的全新一代路虎揽胜，于今年上半年正式进入中国市场。作为路虎品牌顶级旗舰SUV，强悍的全地形性能和几乎无死角的豪华内外装设计，依旧是这一代路虎揽胜征战中国市场手握的两大最强有力的“抓手”。
尽管起步售价就高达150万元，但自从今年4月在中国上市以来，这款顶配车型超过300万元的豪华SUV就一直在终端“加价”销售。当然，进口车货源不足和中国豪华车用户争相抢购造成的“供需失衡”，无疑是全新一代路虎揽胜在中国市场有底气“加价”的直接原因。
但要论根本原因，还是路虎品牌强大的品牌号召力和在同级几乎无可替代的产品力。
壹哥听到的一个故事是，这款豪华SUV售价超过200万的中高配（大七座长轴距款）车型，在中西部某省会城市居然要加价60万抢购，加价幅度超过车价的25%，算上车险和各种税费落地价接近350万。有人说，300万都可以入手宾利，为何非要选择一台路虎？
