内饰的设计,相比老款车型可以用脱胎换骨来形容,全新设计的内饰不论是豪华感,还是科技感,都有很大的提升。中央的多媒体显示屏也有所改款,尺寸从原先的10寸直接升级到了12.3寸,内置了incontrol智能驭领系统,可以在中控屏上的显示车辆的信息,包括导航、蓝牙以及电话等,这套系统可以让驾驶员完全不用扭头盯着屏幕,只需要通过触摸中控大屏就可以对系统进行操作。
揽胜的车长5258mm,车身宽度达到了2047mm,轴距3197mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜的轴距排在8位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。揽胜4.4 V8 615PS SV尊荣创世加长版 4座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜的后备箱容积排在3位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
揽胜搭载了一台4.4发动机,最大输出功率452kW,最大扭矩750Nm。4.4发动机搭配在揽胜上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上SUV车型中排在75位。