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揽胜控制系统-后排-扭矩

揽胜控制系统_后排_扭矩

摘要来自:《路虎揽胜了解一下 成本和质感的博弈》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《路虎揽胜了解一下 成本和质感的博弈》的片段:

车内的方面,新车采用路虎最新设计风格和布局,整体来看非常的应有尽有。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,同时配备了换挡拨片,很实用。T型的中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,10.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。

揽胜的车长5258mm,车身宽度达到了2047mm,轴距3197mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

揽胜4.4 V8 615PS SV尊荣创世加长版 4座采用4.4发动机,最大马力615,峰值扭矩达到750,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上SUV车型中排在89位。

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