最后是在动力部分,揽胜SVA耀动典藏版及SVA巅峰典藏版车型均搭载5.0升V8机械增压发动机,最大功率565马力,峰值扭矩700牛·米,在全时四驱系统和中央差速锁和电控后桥差速锁的加持下,这台车绝对是一款不折不扣的越野神器。
编辑点评:
豪华车里面最越野,越野车里面最豪华,这句话可能是对揽胜最好的描述。作为一款豪华越野车,揽胜几乎把自己的形象做到了极致,其豪华的配置有增无减,且兼顾了越野,既照顾了面子,又可以时不时开到野外满足我们的征服欲,有这样的一台车,夫复何求呢?
写在最后
以上就是在11月刚刚上市的几款硬派越野SUV,它们的共同点是具备良好通过性的同时还配备了四驱系统,十分适合越野爱好者挑选。不知看过这篇文章后,您是否有了自己的心仪车型,不妨在留言区讨论或向我们留言,我们也将尽可能 的 为您的购车提供帮助。关注有车CLUB,带您了解更多、更好玩的汽车资讯。