我们继续来看现款途乐，因为这款车的车身数据较为优秀，所以它也能给消费者比较宽裕的驾乘空间。虽然现款途乐全系车型均采用七座布局，但是即便满员出行，消费者也不会感到太过拥挤。此外，现款途乐的第二排和第三排座椅放倒之后，能够形成几乎纯平的空间，相当于一个双人床，如果单人、双人出行，可以轻松地在车内休息。
不过有一说一，现款途乐虽然使用了较多皮质材料装饰座舱，能给消费者比较细腻舒适的触觉感受，但是它采用了较为传统的内饰设计风格，消费者感受不到潮流、科技的气息。虽然这款车标配了12.3英寸的中控屏，但是在大量实体按键的衬托下，科技气息并不强。更何况现款途乐的车机系统虽然支持很多主流功能，但是车机系统的流畅性并不出色。除此之外，别看现款途乐标配L2级别的智能辅助驾驶配置，实际上它连360°全景影像都没有标配。
很多消费者喜欢途乐，都是因为这款车型搭载5.6L V8发动机，拥有最高400Ps的输出功率和560N·m的峰值扭矩，这样的动力数据确实很出色，但是大家别忘了，排量大带来的强动力，往往也伴随着较高的油耗。官方数据显示，现款途乐在NEDC标准工况环境下，百公里综合油耗高达15L。