车尾的变化最大，造型更加扁平。车顶的扰流板被传承了下来，并且进行了重新设计，而且尺寸也更大了，看起来更动感。尾灯用了“C”型设计，不过尾灯光源并不是全LED，而是卤素+LED，这似乎有些落伍了。我们再到车里去看看。
斯巴鲁森林人内饰
全新一代森林人在内饰方面进行了升级，立体感和用料都加强了不少。中控台使用软质皮革材料包裹，档次有所提升。中控台上下双屏的布局，延续着上一代车型的设计，同时这套内饰也与新一代翼豹和XV进行了共享。
方向盘尺寸适中，材料的细腻程度也相当高，握感比较舒服。仪表盘没有什么亮点，中间的彩色液晶屏尺寸不大，好在显示比较清晰。中控台上方的6.3寸屏幕，可以显示车辆信息。下方的中控屏，界面设计简洁实用，车载互联，Carlife以及语音控制都有配备。
全新引入的DMS驾驶员检测系统 ，可以检测驾驶员的驾驶状态 ，低头玩手机，注意力不集中，都会通过仪表台和声音提醒驾驶者。我们下面去试试它的动力和操控怎么样。
斯巴鲁森林人性能
今天我们试驾的这台森林人，搭载了一套由2.0升直喷自然吸气水平对置四缸发动机，与一台电动机组成的混合动力系统，最大功率156马力，最大扭矩196牛·米。传动系统匹配Lineartronic CVT无级变速箱。