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森林人空间-底盘-传动系统

森林人空间_底盘_传动系统

摘要来自:《斯巴鲁2022款森林人:对!我就是SUV最后的单纯》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《斯巴鲁2022款森林人:对!我就是SUV最后的单纯》的片段:

不仅如此,2022款还拥有220mm的超高离地间隙、21.5度接近角、21.5度的纵向通过角和25.8度的离去角。这样的数据意味着2022款在户外多变的路况下有着更强的通过性,更利于帮助驾乘者克服障碍,拓宽车辆可以行走的空间。

2022款森林人“运动”的复杂系统工程

如今很多SUV产品为了迎合年轻人的口味都在标榜着“运动”,然后用各种包装词汇来诠释自己的“运动”,或是“推背澎湃动力”、或是“溜背时尚造型”、或是“大师底盘操控”,而做到全面性能且踏踏实实将技术应用在产品上车型的却是少之又少。

一台车想要实现全面性能的运动,将面对的是一个极其复杂的系统工程,权衡的因素数不胜数,这其中就包括悬架、发动机、传动系统、车身、前后比重等等等等。2022款就是一款在这个复杂系统工程中拥有绝佳平衡的产品。

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