1966年5月14日，斯巴鲁推出了搭载水平对置发动机的前置前驱SUBARU 1000车型，这是斯巴鲁第一款紧凑型轿车，也是第一款前轮驱动车。这台车搭载代号为EK52的水平对置发动机，配合双散热器系统和四轮独立悬架，在当时是极具里程碑意义的车型。
2021年5月14日，正是SUBARU 1000车型和这款水平对置发动机上市55周年纪念日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司选在今日开启一场前所未有的极限冒险之旅，驾乘新一代OUTBACK傲虎从中国最南部的海南岛出发，一路向北，跨越万里，途经21个省市地区，驶过三段路线：先是充满民族风情的西南线路，再有满是峻岭沙地的西北线路，最后是穿梭于草原和林海的东北线路，全程9000+公里，最终抵达漠河北极村。到自然旷野中去，释放自由之风般的驾驶激情，彰显硬实力，致敬前辈，致敬历史。
第五站已经圆满结束，车队顺利抵达兴安盟，从呼市出发到达乌兰浩特，全程大多时间都行驶在路上。而这一站所经历的路况，有可能是本次傲虎行万里路线中最自由最具美感的一段。
抵达当日会务组很贴心的举办了迎接晚宴，斯巴鲁汽车（中国）有限公司高级顾问屈立中出席晚宴并发表讲话，表明斯巴鲁厂家对本次傲虎行万里媒体接力试驾之旅和本站的重视程度。
“细数落花因坐久，缓寻芳草得归迟。”，北宋大家王安石先生身居高位，却能写出如此神离尘寰、超脱俗世的佳句。对于这种闲适的心情，在我们跑过草原天路后，有了一份自己的见解。
从青城呼市出发，向东北方继续行进，哪里有草原，哪里就有新一代OUTBACK傲虎的身影。途径张北和锡林郭勒，一路皆是草原美景，虽然路途很遥远，但我们一行人已经感觉不到疲惫，沉醉在沿途景色当中，忘却所有。
无需滤镜的渲染，静态的草原就已经美的仿佛飞动起来，那一层层的绿色，波浪般涌动，像是掀开了无边无界的画册，让我们的眼睛豁然开朗，心情也跟着自由飞翔。在这样的情景中驾驭新一代OUTBACK傲虎，那是何等的惬意潇洒。
这千里草原仿佛一条五彩斑斓的风景大道，蜿蜒飘落在祖国正北方，把诗和远方无限延伸，同时也是最原生态的越野驾驶体验场地。对于配备了全时四驱系统的新一代OUTBACK傲虎来说，非铺装路面这种程度的路况简直如履平地，较高的离地间隙使得小水塘和岩石的挑战也都毫无难度。让新一代OUTBACK傲虎释您放心中对大自然那份最存粹的向往。