在外观设计上,两款车都给了我们足够的惊喜。虽然斯巴鲁新一代傲虎在外观上保留了家族化风格,但是采用了Active&Tough(活力与强悍)设计理念进行了焕新升级。比较独特的是分了旗舰版、运动版、探享版三个版本,且不同版本有着不同的表现风格,像旗舰版就偏豪华感,而探享版则偏运动感,可以说极大丰富了消费者的选择性。而冠道2020款370TURBO四驱至尊版 双色的外观整体变化不大,主要是在前、后大灯、前格栅以及排气处进行调整,其中自适应远近光灯和自动头灯功能的增加值得肯定。
内饰对比
在内饰方面。两款车的亮点也十分充足。斯巴鲁傲虎的内饰由大面积的皮质、软塑材料包覆,做工细腻手感舒适;搭配银色镀铬饰条,实用性与豪华质感也处处得到体现。而冠道2020款370TURBO四驱至尊版 双色的新款车型在座椅方面进行了一些调整。首先是进行了皮革打孔的设计,坐起来更透气。其次增加了更多的缝线,从而增加了乘坐者与座椅之间的摩擦力。值得注意的是,斯巴鲁新一代傲虎采用11.6英寸多功能触控显示屏,内置斯巴鲁StarLink车机系统,支持Apple CarPlay、Android Auto以及OTA无线更新等功能。而冠道2020款370TURBO四驱至尊版 双色的中控屏尺寸为8英寸,屏幕的UI设计还有提升的空间,而且触屏反应速度也不足够顺滑。
性能对比
新一代傲虎首次基于SGP平台打造,车身刚性进一步提高,主被动安全性能有了质的提升。同时,全新的底盘和悬架结构进一步降低了车身重心,再加上水平对置发动机的低重心特性,大大增加了车辆的操控性和行驶质感。而冠道2020款370TURBO四驱至尊版 双色是适时四驱,越野机械表现中规中矩。不过其底盘初段较软,中后段偏硬,整个调校对于舒适性和操控性的平衡拿捏得非常好,日常开起来就会觉得这幅底盘很舒服。