全系标配真皮包裹的三辐式多功能方向盘，皮质触感很舒适，方向盘尺寸合适，加上指窝造型，手感很棒。全系标配后换挡拨片，可以提升驾驶乐趣。横辐上的多功能控制采用按键+拨杆控制，右侧主要调节驾驶辅助系统，eyesight 2.0增加了车道居中保持和车道偏离的方向盘振动提醒，功能上完善了很多。
仪表盘采用机械式双圆盘+小尺寸彩色屏幕的组合，左侧圆盘为转速表和水温表，右侧为时速表和油量表，中间屏幕尺寸不大，能够显示包含驾驶辅助在内的诸多车辆信息。
11.6英寸内嵌式中控屏其实是中国版车型特有的，这是适应本土化需求的积极升级。通过屏幕可以控制空调、车辆设置等诸多功能，但并不能上网，无法实现在线导航和各种上网应用。作为弥补，系统支持苹果CarPlay、百度CarLife、WeLink等各种手机映射互联功能。系统也支持语音识别控制，但仅能控制多媒体和电话。屏幕顶部保留了一组斯巴鲁特有的车辆状态信息，如油门踏板深度的百分比、爬坡角度和油耗，比较有特色。屏幕触控的流畅度不错，周边增加了实体的旋钮和按键，操作的便利度比较高。
挡杆台的变化也很大，采用了倾斜的底座，增加了高度，更加顺手。钢琴烤漆面板与银色饰条提升精致感，机械式换挡杆居中布置，对前方手机槽的取放会产生干扰。前方设有电子手刹，手机槽内置有两个USB和AUX接口，用电比较方便。后方设置了两个带限位器的水杯槽。