目前日产旗下的车型正在使用1.6L、2.0L、2.0T、2.5L不同排量的发动机，其中1.6L、2.0L、2.5L发动机均已国产，从中不难发现东风日产旗下没有小排量涡轮增压发动机。所以结合上方的招标信息来看，东风日产或将国产这款1.3T涡轮增压发动机。
据外媒预测，未来全新一代日产逍客将采用这款1.3T发动机。2019年，东风日产逍客在国内进行了中期改款，预计在2020年或在2021年发布全新一代车型，有望成为国内首款搭载1.3T发动机的东风日产车型。
那么再来回顾下这台发动机，这台发动机由雷诺负责缸体及以下部分的研发，而戴姆勒负责缸盖及进排气系统。其采用了三角形的缸盖设计，并且缸体、缸盖都用了全铝材质，重量仅为108kg。同时，这台发动机还搭载了双可变气门正时技术。