逍客在智能安全领域配备了倒车影像、上坡辅助等，驾驶模式切换也只有“经济”一项，这样的搭配虽说不能完全满足年轻人的需求，但应对日常通勤依旧绰绰有余。不过逍客也存在很大的短板，那就是能守护驾控者安全的巡航系统完全缺失，不要说“黑科技”全速自适应巡航，就连普通的定速巡航也没有。
相比逍客，探歌的表现更让人看不透，驾驶模式仅“运动”一项不说，就连基本的驾驶辅助影像都砍掉了，巡航系统同样无从谈起，这对于新手司机来说很不友好，毫无任何诚意可言。
正所谓没对比就没伤害，WEY VV5标配ESP 9.3电子稳定控制系统，MOD低速移动物体监测、面部识别、AEB自动刹车系统等智能安全配置。任何一项单拎出来都十分剽悍，值得划重点的是，驾驶模式完全弥补了逍客、探歌的不足，360度全影像驾驶辅助、ACC自适应巡航的搭载更是让日德系车难以望其项背。
【图注：WEY VV5】
总体来说，三款车的整体表现都非常优秀，毕竟从价格定位就能看出三款车的目标群体统一都是90后。而作为在互联网下成长的一代人，若想俘获他们的芳心，智能配置方面可丝毫不能“寒酸”。很明显，在这一点上，三款车都交出了非常优异的答卷，如果让看文章的你必须选一款，你又会选谁呢？