两款车的动力系统各有千秋。首先，东风日产经典逍客全系采用代号MR20的2.0L直列四气缸发动机，最大功率103kW，扭矩194Nm，搭配CVT变速箱，目前这套动力系统已经在日产车型中服役多年，属于成熟可靠的动力搭配。卡罗拉锐放则拥有两种动力系统，一款为2.0L直列四气缸自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，另外一款则使用2.0L双擎混合动力系统，搭配E-CVT变速箱。
底盘设定上，逍客与卡罗拉锐放采用了截然不同的解决方案。逍客前悬采用麦弗逊式独立悬挂，后悬则应用多连杆式独立悬挂，这也式该价位车型中比较标准的配置，既能够为车辆提供更好的抓地性能，也保证了乘坐舒适性。反观卡罗拉锐放的底盘则显得有些诚意不足，原因主要是在2024年顶配车型都卖到了将近17万元的售价，后悬还在采用非独立式的扭力梁悬挂，而这不仅会让锐放丧失一定的乘坐舒适性外，更不利于操控乐趣的体现。
驾驶及主被动安全方面，东风日产经典逍客采用NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，其中包括ASCD定速巡航系统、EAPM油门误踩智能纠正、LDW车道偏离预警。除此之外，该系统中还配备对于提高驾驶安全性能的检测功能，包括BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹、MOD移动物体/行人探测预警等功能。而卡罗拉锐放的Toyota Safety Sense系统则并不具备并线辅助、倒车车侧预警系统。