成功可以复制，但创新却不可以复制，2006年，第一代逍客在欧洲诞生，这款由日产欧洲设计中心和日产欧洲技术中心独立研发的SUV，首创区隔跨界SUV理念，凭借超前的设计思路，自上市以来，在业界备受好评，全球累计销量超过460万台，多次荣膺欧洲市场销量冠军。
2008年，第一代逍客来到中国，其卓越的驾控性能和自由感十足的设计理念，开创了中国紧凑型SUV市场新局面，迅速引爆用户口碑。2019年，逍客在中国市场累计销量突破120万台，成为15万级合资SUV市场销量冠军，是很多家庭购车的首选车型。
十二年不忘初心继承发扬独有优势
想要做出一款爆红的车型容易，但想要做好几代车型就很难，如果再苛求永保自身特点更难上加难，看看那些公认经典的车型，无论时代如何更迭和变迁，它依然能够延续自己当初的风格，就像奔驰G和保时捷911一样，逍客自诞生至今，十二年时间里，都在坚持自己的特点。
从第一代开始，逍客就融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，以及SUV、HB等诸多设计风格，整体造型时尚前卫，流畅的车身线条受到用户一致好评，综合了轿车的贵气和越野车的大气。
Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”，可见其城市SUV的产品定位之明确，最明显的特点就是“高人一等”的离地间隙，极大地提高了车辆的通过性。
移动的大沙发就是对东风日产车型在舒适度方面最好的评价，从第一代逍客开始这种风格就一直保持至今。
15万合资SUV销冠硬核实力行业标杆
15万元谈专业，这不是空穴来风。与很多竞品紧凑型SUV是由轿车平台加高而来截然不同，逍客传承欧洲驾控基因，基于雷诺-东风日产战略性CMF平台研发的专业SUV底盘，与奇骏车型师出同门，并且针对SUV全路况使用进行独立研发，拥有出色的操控性和安全性，配合同级独有的全框式副车架，有效增强了车身刚性，在转向或经过颠簸路面时，展现出优异的稳定性与抓地力。
