这不，8月16日晚，东风日产第三代逍客正式上市了。作为一款家喻户晓的紧凑级SUV，逍客也曾有过高光时刻，按理说继任车型也具备很强竞争力才是。可整场发布会下来，除了换装新发动机这一点还可以感知以外，新逍客的产品力似乎还是以前那样，而13.99-17.49万元的售价更是让人直呼这都什么年代了，难道日产真打算放弃中国市场了？
其实，在老王看来，新逍客的定价之所以那么高，主要还是为了给后续降价留出空间。了解过东风日产的小伙伴应该都知道，东风日产可是日系品牌价格战的高手。新车上市几天，优惠个几万元那简直是司空见惯的事情。而新逍客起步价定个13.99万元，尽管配置拉胯，但也算是为后续降价留出了空间，相信过不了多久，新逍客的起售价势必会降到12万！
那么我们从产品力本身来说，新逍客表现赶上时代需求了吗？首先看架构，新逍客基于雷诺日产CMF-CD平台打造，号称设计变更率达到100%，十分唬人。但仔细一查却发现，这个高端CMF-CD平台其实就是在售轩逸的平台而已，而这一代轩逸上市也好几年了，完全算不上什么新鲜产物，莫非是继续销售的逍客荣耀产品太老旧了吗？