值得一提的是日产逍客的2023款全新车型终于是在今年8月份上市了，而且价格上直接官降2万，只不过这种降幅肯定是满足不了国内用户的，而且也不再大家的预期内，更不要说日产逍客的新款还拿出来一个1.3T的发动机，排量小动力弱，可以说日产逍客的上市可以说明日产完全认识不到自己的品牌在国内到底是一个什么样的处境，就以新款的日产逍客这种车型估计还得降价两三万万才会有人考虑，尤其是日产逍客这种车型虽然定位是紧凑级SUV，但实际上日产逍客的尺寸很小，车长只有4.4米多，轴距也不过2.6米多，完全是一个非常入门级的尺寸，所以降价是必然的了。
日产逍客的产品力：
从产品的角度去看日产逍客其实就是一款10万元级别的紧凑级代步小车，所以日产逍客丁阿基12.59万到18.89万完全是没有任何前途的，在国内卖的差也是必然的，目前主销车型还是日产逍客的2022款老款车型，因为降价力度更大，这也是日产为了清库存，而新款的日产逍客产品力确实有些不尽如人意，整体并没有得到太明显的加强，唯一值得安慰的是日产逍客吸取了三缸奇骏的教训，1.3T的发动机是四缸不是三缸，另外为了避免大家接受不了1.3T发动机的尴尬情况日产逍客还是保留了2款2.0L发动机的动力版本供用户选择，只是以日产逍客的产品力来看十多万的价格肯定是支撑不起来了，10万左右应该是日产逍客比较合理的价格区间。
另外日产逍客的动力确实是比较一般的，新款的日产逍客2.0L发动机依然是老款的动力表现151匹马力配CVT变速箱。日产逍客的1.3T发动机最大马力158匹，同样匹配CVT变速箱，这样的动力放在日产逍客这种尺寸不大的车上确实代步够用了，但如果和同级别、同价位的国产车去对比那真的是被全面吊打了。另外日产逍客的新款外观设计确实有了一些改变，但整体风格还是不变的，但前脸看上去更加犀利了，也更符合年轻用户的审美，同时内饰确实也显得更加精致了一些。