第一项成果为“巧控浮窗”，即交互界面遵循零层级原则。将常用功能和信息显示整合并归集在中控屏左侧，便利驾驶员进行操作；第二项是“地图底幕”。用户可随时查看路况信息和周边兴趣点，交互界面遵循零层级原则；第三项是BMW智能个人助理升级。用户可自行切换两种形象、“双眸”设计呈现六种情感，同时提升反应速度和识别精准度。
7.北汽华为智选C级轿车明年亮相
承诺“不造车”的华为，最近再一次丰富了智选车的“朋友圈”。北汽蓝谷发布公告称，将进一步与华为开展智选合作，首款车型定位为高端智能纯电动轿车。除了引入华为全套的智能解决方案外，北汽还会打造新一代的高端纯电动智能网联汽车平台。据内部人士透露，新车将基于极狐平台打造，并在宝沃密云厂区生产，首款车型定位为C级纯电智能轿车，预计会在明年正式亮相。
按照规划，华为车BU要在2025年实现盈利，而实现这一目标的前提是必须先帮助车企卖100万辆车。但从今年AITO问界、阿维塔和极狐HI版不到20万辆的销量情况来看，要实现这一目标还有很长一段路。距离2025年窗口期仅剩两年时间，愈发庞大的“智选车”阵容后续能为销量起到多大的带动作用，我们拭目以待。
8.售6.98万元起，吉利几何E 萤火虫上市
吉利几何E 萤火虫也迎来上市，这车是几何E的改款车型，3款配置的售价区间为6.98-8.98万元。外观以自然植物为灵感，推出了茉莉白、薄荷青、樱花粉三种配色，前脸采用封闭式设计，配备贯穿式日间行车灯和“萤火之眼”分体式大灯。车身侧面延续老款的造型，尾部的字母标识变更为“GEOME”。
车内配备双10.25英寸双联屏，换挡按钮改为怀挡，为中控台下方腾出了一块储物空间。配置方面，配备无感启动系统，全系标配座椅6向调节、外后视镜加热和除雾功能，并新增蓝牙钥匙和驻车舒享模式等。动力搭载60kW液冷三合一电驱，配备容量为29.67kWh或39.3kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下的续航里程分别为301公里和401公里。