从外观来看，599 SA APERTA与普通硬顶版599基本保持一致，不过，599 SA APERTA略有不同的是采用了更低矮倾斜的前风挡玻璃，以及更低的车身悬挂。车顶敞篷采用的是软顶折叠设计，大部分时间它应该是敞开的，因为法拉利设计师们希望车主是在遇到极端恶劣天气时才把这个软顶闭合上。
法拉利SA Aperta基于599开发而来，除了低位挡风玻璃设计并且底盘高度也比599有所降低以外，在外观上和原型车非常相似。因为采用了软顶敞篷设计，599 SA APERTA车身刚性变得史无前例的强，基本上可以认为底盘框架是僵硬的，以弥补软顶敞篷车顶没有钢梁辅助的缺陷。
每一部法拉利都是一件艺术品，尽管法拉利会挑剔它的客户，但无法阻止大家对它的追捧。动力部分，Ferrari SA Aperta可谓名符其实的599 GTO，搭载6.0升V12自然进气引擎，最大马力可达670HP，百里加速成绩仅需3.6秒，极速上看330km/hr，法拉利599SA Aperta，全球限量80台，国内3台，2013年上牌 行驶9千公里，带双顶！