1990年,HUD抬显系统作为选配项目出现在奥兹莫比Cutlass Supreme轿车上,它主要用于显示车速。如今,哪怕是再便宜的家用轿车,大概率都能看到HUD系统的存在,这项科技的确有效降低了行驶过程中的事故发生率。美国的一项研究表明,驾驶员视线离开道路的时间超过2秒,发生事故的几率就会增加1倍,2秒听起来好像不长,但是如果车速达到120km/h时,车辆行驶过的距离大约是12辆汽车车身的长度。
2.首款配备自动防滚架的车型-梅赛德斯.奔驰SL(1989)
长期以来,政府监管机构一直担心敞篷车在翻车时,车内乘客将面临更严重的伤害(缺乏头部保护措施)。在美国,因为全面禁止毫无头部保护措施的敞篷汽车上市销售,导致保时捷不得不开发911 Targa车款(原来是被逼的)。梅赛德斯.奔驰在推出R129世代的SL跑车时,正面应对了这个棘手问题,一个足以支撑整车重量的横杆被隐藏于座椅后方,当传感器检测到即将发生的翻车,该横杆能在0.3秒内弹起,无论你为当时的SL选配的是帆布软顶或者是可拆卸硬顶,自动防滚架都会临危受命。
3.首款带油箱位置显示箭头的车型-福特Escort(1989)
1989年,福特在Escort以及旗下品牌水星的Tracer车型引入了仪表盘油箱位置箭头的设计,三角箭头的指向代表了油箱位于车身左侧还是右侧,该设计的发明者是Jim Moylan,促成他做这次发明的原因是自己在倾盆大雨时想给汽车加油,却不知道应该往哪一侧加注,但自己又不方便下车观察油箱位置。