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奔驰S级驾驶模式-发动机-变速箱

奔驰S级驾驶模式_发动机_变速箱

摘要来自:《这才是豪华该有的样子 试驾全新奔驰S级》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《这才是豪华该有的样子 试驾全新奔驰S级》的片段:

动力方面,全新S 500L搭载了3.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率320kW,最大扭矩520N·m,与发动机匹配的是9速手自一体变速箱,此外,该车还配有48V轻混系统。在驾驶模式方面,该车还支持经济、标准、运动、运动+、个性化等多种驾驶模式。此外,该车依旧沿用了经典的换挡设计。

对于该车,如果单从3.0T发动机参数来看,你兴许会感觉这台S级会有些躁动,但是开上它以后你就会发现它是如此的细腻,同时这台3.0T发动机的动力表现还会给人一种永远使不完的劲儿,且油门初断就有蓄势待发的感觉,随着油门不断深入,动力会源源不断的输送出来,变速箱换挡也很积极,全程没有出现顿挫感。

在运动模式下,整体动力响应较为激进,同时小编感觉方向盘也变得略微沉重一些,且变速箱也变得异常灵敏,行驶中提速时还能感受到明显的推背感,增加了些许驾驶乐趣,但是对于这台S来说,运动模式似乎与身份有些不符。在ECO模式下油门反应变得略微迟缓,变速箱升挡也有所提前,整体个人不慌不忙的感觉。

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