首先是品牌。作为汽车发明者,奔驰在汽车领域里的地位是不可撼动、也没法替代的,单单是这一点就足以征服世人,不过除了品牌之外,奔驰S级这款车型还有着属于自己的发展史,且还比较悠久。第一代S级诞生于1951年(法兰克福国际车展正式亮相),其凭借着不错的形象、出色的动力、舒适的体验、较高的安全性等综合能力,赢得消费者的喜爱。随着发展,现如今(在售)的S级已是第十一代(代号为W223)产品,也就是这辆2021款 奔驰S 450 L 4MATIC,不论内与外,它都做到了革新,且继续成为豪华车的引领者。
2019款 奔驰S 450 L 4MATIC
上牌时间:2019-05
行驶里程(约):49919公里
排量:3.0T
车价:93.00 万 整备服务费18600元
时间来到2013年,第十代S级(代号为W222)发布,也正是这一代车型的问世,将奔驰S级在同级别中领先地位进一步强化,且属于“无人匹敌”的层次,而内饰的风格更是引领了未来汽车的设计潮流,从一众新车型的设计便能发现这一点。作为一款百万级的豪华轿车,内部的氛围自然是消费者最为看重的,而奔驰S级在这一块可以说是拿捏得死死的,从设计到用料,都将豪华表现得淋漓尽致,BOSS们所在意的后排体验感更是表现出绝对的满意,包括行驶舒适性在内。所以,在体验上S级无疑是能给到极高分数的,即便是这辆(属于老款的)2019款 奔驰S 450 L 4MATIC依旧如此。
2020款 奔驰S 350 L 尊享型 臻藏版
上牌时间:2020-06
行驶里程(约):46748公里
排量:3.0T
车价:85.00 万 整备服务费17000元
综合来说,奔驰S级之所以能够备受青睐,有两大原因,一是有历史,也就是有底蕴,二是有实力,即本身的产品力足够强劲,如此出色的一款产品自然会成为领域的标杆。这辆2020款 奔驰S 350 L 尊享型 臻藏版与上面的2019款 奔驰S 450 L 4MATIC属于同一代车型,它们最大的区别在于动力系统,前者是3.0T低功率,后者是3.0T高功率,且20款车型由19款的V6换成了L6(直列六缸),并增加了48V轻混系统,至于该怎么选,这还得看消费者本身的需求了,不过选哪一款都是不会错的。